2016 Schleiz (5.+6.FIM)

Ve čtvrtek, po ránu, jsme vyrazili v ustálené sestavě, Libor + Libor + Jarda + já + Mali Jawa a v druhém voze Václav + Karel + Václav + Mali Ahra k dalšímu podniku evropských supermon, do německého Schleizu. Čekala nás nejkratší cesta do Evropy a návrat na tento přírodní okruh (s dromovou kvalitou), po čtyřech letech. Postavit ležení, večeře a finito.

V pátek v 8.00 už nás čekal první volný trénink. V noci lehce sprchlo, těsně před tréninkem začalo pršet opět a vydrželo to i přes jízdy dalších kubatur. Takže vyjelo pouze 16 supermon, spolu s třídou Pro Mono (1) a KTM Duke Battle (7). Nejrychlejším jezdcem se ukázal A.Michel s časem 1:30,310, což znamená, že časomíra nechybuje jen na podnicích v ČR, ale i zde. Druhý v pořadí N.Kehrer zaostával o 18,889 s. Kde udělali soudruzi z bývalé NDR chybu? Libor zajel devátý čas 2:03,080.

O polední pauze se ukázalo počasí a vyšlo slunce. Ve 14 hodin pokračovali monaři dalším volným ježděním, už jich bylo 18 + přidružené třídy (2) + (10). Francouz B.Collin se opět neúčastnil. Tentokrát byl nejrychlejší J.van de Bunt 1:35,331, před L.Wimmerem a E.Iturriozem. Libor poskočil na osmé místo s časem 1:44,026. Večer příprava motocyklu a pilota na zítřejší kvalifikace.

Sobota. Od rána svítí sluníčko, mohli jsme pospat, dnes naopak jedeme jako jedna z posledních tříd. První kvalda v 10.50. Celkem 18 jezdců + 4 ze serie Pro Mono + další s KTM. J.van de Bunt opět tahá nejlépe, oproti včerejšku sundal necelou vteřinu 1:34,566. E.Iturrioz šel před obhájce titulu, L.Wimmera. Dále se seřadili přední jezdci posledních let: Velthuijzen, Kehrer, Legalle, Frauenschuh…. Libor odjel pouze 5 kol a musel k mechanikům do boxů. Zlepšil včerejší čas na 1:43,106, což prozatím stačí na 11. místo, ale podivné zvuky z motoru nevěstili nic dobrého. Druhá kvalifikace začínala hned po polední pauze, takže mechaniky čekal nelehký úkol, zjistit závadu a následně připravit na kvalifikaci. Vysypané ložisko byl ten problém, takže nejdříve sehnat (což se podařilo díky J.Frauenschuhovi a J.Karlovi), jen není čas na výměnu. Což znamená, že po cca dvou letech dostane šanci rezervní motocykl Mali Jawa.

V druhé kvaldě potvrdil současnou nejlepší formu J.van de Bunt, ale stejně jako další tři jezdci, se nezlepšili, takže pořadí na čele zůstalo beze změn. Libor s Jawou si také nepolepšil, zajel až 12. čas v monech, celkově zůstal 11., ale ve společném závodě všech tří tříd, je to až 24. startovní místo. Tvrdá realita potvrdila, kam se konkurence za tu dobu posunula, Jawa už na top 10 nestačí.

V 16.40 najíždí 30 motocyklů na start závodu na 14 kol. Během zahřívacího kola odstoupil Wolters. Za nádherného počasí jde do vedení dvojice jezdců na motocyklech HKR EVO2, Argentinec E.Iturrioz a Rakušan M.Wimmer. Za nimi se utvořila skupina Velthuijzen, Vos, Schotman, Legalle a van de Bunt. Libor neodstartoval ideálně, ale udržel pozici. Ve  3.kole Velthuijzen poskočil mezi jezdce HKR a hned v dalším kole šel do vedení. Vítěz z Hořic Anderson byl rychlý v posledním esíčku, musel do únikovky a po návratu na trať zajel rovnou do boxů a závod pro něj skončil. Libor poskočil na 22.místo celkově, ale na čele předváděl neuvěřitelnou stíhačku van de Bunt, který už byl druhý. V 9.kole zastavil Wedman, Libor tak poskočil na 21.pozici. Před ním jedoucí Pfeifer, který odskočil, když se Libor probíjel přez jezdce série KTM, už byl daleko, ale za ním se dotahoval Collin. Libor, na už vadnoucím motocyklu, ještě zabojoval a nápor Francouze odrazil a místo udržel až do cíle. Na čele došlo k obratu a výborně jedoucí van de Bunt šel do čela a Velthuijzena nechal za sebou. Na bedně je doplnil Iturrioz. Pro Wimmera tak bylo 4.místo zklamáním. Pátý dojel Frauenschuh a šestý Legalle. V samotných monech Libor obsadil 11.místo a bere 5 bodů do tabulky. Momentálně se skládá motor Ahry aby mohla zítra zasáhnout do 2.závodu. Mechaniky čeká velmi dlouhá a náročná noc.

Neděle. V noci opět sprchlo, po ránu to vypadalo všelijak, ale s přibývajícím časem se počasí zlepšovalo a ve 13.45, na startu druhé jízdy, už svítilo sluníčko. Z mon chyběl Holanďan J.de Man. Start se nejlépe povedl  Iturriozovi, hned za ním se držel Wimmer, Vos na KTM, van de Bunt a Velthuijzen. Libor také odstartoval na jedničku a do první zatáčky najížděl jako 21. Při sjezdu do města zjistil, že přední brzda nevydrží tak extrémní zátěž a musel trochu zvolnit. Kehrer, který měl problém už v zahřívacím kole a musel startovat z boxů, odjížděl s velikou ztrátou poslední. Ještě během prvního kola odstoupil F.Schouren. Ve 2.kole už opět začal úřadovat van de Bunt a usadil se na čele závodu. Za ním zuřila bitva Velthuijzen – Wimmer a s malou ztrátou (za hejnem jezdců KTM) Frauenschuh – Legalle. Iturrioz zajel nečekaně do boxů a odstoupil. Libor se probíjel přes jezdce KTM kupředu za cenu toho, že mu odjížděli, před ním jedoucí Michel a Karl. V 6.kole zastavil Anderson a v 9.kole, skvěle jedoucí Legalle. Libor se prokousal až na 17.místo, ale v zápětí ho udolal díky neuvěřitelné stíhací jízdě Kehrer. Takže si držel s obrovským náskokem 18.místo celkově a 9. v monech. Vedoucí van de Bunt po bezchybné jízdě zvítězil s osmivteřinovým náskokem, Velthuijzen nakonec podlehl Frauenschuhovi a na Wimmera tak opět zbyly brambory. Pátý dojel Karl, šestý Kehrer, s odstupem sedmý Weinke a osmý Michel. Libor si i přes vadnoucí motocykl stále udržoval slušný náskok před Pfeiferem, až přišlo poslední kolo a při sjezdu do Schleizu se mu zasekl plyn. Naštěstí neupadl a snažil se dojet do cíle za každou cenu. Za ním jedoucímu Pfeiferovi se tak podařilo ho dojet a těsně před cílem šel před něj. Pfeifer nejede na body, ale i tak, je za takové situace 9.pozice v monech  velký úspěch.

 Ze Schleizu rejmondo